Thailand wir kommen

Thailand wir kommen...

Die letzten Vorbereitungen:

 das erste Taschenpacken hat stattgefunden und ein ungefähres Gesamtgewicht von 74 Kilo ist dabei heraus gekommen. Da wir nur 60 Kilogramm zusammen mitnehmen dürfen und ein Kilo Übergepäck 40 Dollar kostet, muss noch was zu Hause bleiben. Da wir der Meinung waren wir hätten nur das nötigste eingepackt, ist die Frage natürlich "Was bleibt noch hier"
-Alle Duschutensilien rausgeschmissen, das ist schon mal ein Kilo = 40 $ weniger an Übergepäck.
-T-Shirts auch raus, die können wir uns auch in Phuket kaufen = 40$ weniger.
-Dann wird es aber schon eng, wo kann man noch an Gewicht sparen? Zelt, Luftmatratzen, Schlafsack brauchen wir.
 -Ein paar Schuhe, 1x Bade-latschen und 1x Sandalen, brauchen wir.
-Ladegeräte, Fotoapparat, Tablet muss auch mit.
Na ja, 2 Tage vor Abflug wollen wir das ganze nochmal packen und dabei die 7 Kilo fürs Handgepäck bis zum letzten Gramm ausreizen.      

Vorbereitungen für die große Tour

Die Flüge:
sind gebucht, am 08.10. Fliegen wir nach Phuket Thailand und nach 164 Tagen geht es dann von Ha Noi in Vietnam zurück nach Hause. Ich hoffe wir halten die 164 Tage durch und kommen pünktlich in Ha Noi an.

Gepäck:
Wir haben zusammen 60 KG Freigepäck was sicherlich nicht für uns reichen wird da die Fahrräder 24 und 22 Kg = 46 Kg wiegen. Da bleibt für unser Restgepäck nicht allzuviel übrig. Es wird sicherlich darauf hinaus laufen das wir einige Kilos an Übergepäck in Kauf nehmen müssen. Vorangemeldet kostet das pro Kilo 40 Dollar und unangemeldet am Flughafenschalter 50 Dollar. Also nur das allernötigste packen.

Die Räder:
Es ist möglich die Räder als Sportgeräte mitzunehmen wenn sie die max. Länge von 300cm in der Verpackung nicht überschreiten. Dh L+h+B. Hier muss ich mir noch etwas ausdenken wie ich die Räder am besten zerlegen.  Alternativ habe ich bei FedEx angefragt was der Versand der Räder nach Phuket kosten würde. Eine junge Dame hat für beide Räder einen Preis von 2660 Dollar errechnet. Wahnsinn!! Also doch als Sportgeräte mitnehmen.

Die Ionenbatterien:
 Die Batterien der Räder dürfen nicht mit ins normale Gepäck, hier muß ich jetzt einen Spezialbehälter für Gefahrenstoffe kaufen und je nach Fluggesellschaft muss der mit einem Cargoflieger verschickt werden. Hier habe ich eine Firma in Frankfurt ausfindig gemacht die mit die Akkus sauber verpackt. Hierzu wird jedoch wieder ein Datenblatt der Batterien benötigt, welche Gefahrenstoffklasse, welche Maßnahmen im falle eines Brandes usw. müssen getroffen werden. Ich habe den Fahrradhersteller Kalkhoff angeschrieben. Die haben meine e-mail sofort an den Batteriehersteller Derby Cycle Werke weitergeleitet und richtig zackig hatte ich nach 2 Tagen das erforderliche Datenblatt.
Jetzt muss ich noch den Versand klären. Hier muss FedEx oder Catar Airways in Anspruch genommen werden.

Die Visa: 
Da wir uns in Thailand und Vietnam über 30 Tage aufhalten benötigen wir für diese beiden Länder ein Visum. Die Anträge kann man im Internet auf den Seiten der Länder ausfüllen und herunterladen. Dann mit der Post oder persönlich den Antrag mit Passbild und Flugbescheinigung abgeben.  Die Anträge für Thailand = 60 Euro und für Vietnam = 90 Euro.  Für  Laos und Kambotcha bekommt man ein Visum an den Grenzübergängen wenn die Aufenthaltsdauer 30 Tage nicht überschreitet. Ein sogenantes "Visa on Arrival". Die Kosten sollen zwischen 30 und 40 Dollar liegen.

Geld
Ich werde mir Dollar besorgen, ansonsten mit Kreditkarte die Länderwährung abbuchen.